薄雾冥冥，若出之中。5月20日一大早，昆明通信段楚雄通信站工长刘联柱己经聚集好队伍，整装待发。
楚雄通信站是昆明铁路局推行专业化管理以来，通信部门的第一个混合型班组，原来工区人员全部是滇西铁路有限责任公司的，经过专业化管理改革及三年多的过渡时间，现在14个职工的工区，国铁和滇西公司人员各占了一半，这个团结和谐的大家庭，共同维护着广大铁路131公里的线路通信设备和11个车站、一个通信站的设备。
经过40多分钟的车程，大伙儿来到了今天要进行防洪通信设备整治的地方一一广大线K46防洪看守点。
"何勋，把车上的PVC管抬下来，小黄，帮忙抬下水泥和沙子！"一下车，快言快语的曾永平就自发进行了快速分配。原来，今年广大铁路新增加的11个防洪看守点的电话严格按通信段的要求布放安装完成后,一看去年安装开通的常年防洪看守点的线缆布放，和今年的要求一比、差距不止一点两点。还未等上级领导下发整改要求，工长就坐不住了，安排工区人员立即进行整治。
因着要防止防洪电话线被路人、牲畜等破坏，防洪电话线布放时，都是走边坡、树丛等人迹罕至的地方。当初布放得整齐规范的电话线路，经过春夏秋冬四季的洗礼，早就已经面目全非了。线路周围的杂草差不多有半人多高,工区师傅们一边清理电话线，一边用扎带紧固到边坡上的树枝、灌木上，草丛中的小动物被吓得四处奔逃，于是，"嗖嗖"的奔跑声，调皮的曾师"嘘嘘"的口哨声，还有一旁凑热闹的廖师傳“邦邦”的跺脚声，凑出了一曲动听的交响乐！突然，一根从旁边斜斜横辟过来的大枝丫挡住了去路，"蹭蹭蹭"，清瘦灵活的曾师傅二话不说就爬过去，把它来了个拦腰斩断，开劈了一条通路。
"防洪电话线的布放要掌握好方法，从通话柱引出来的线，要用PVC管防护好,再用卡钉卡稳钉牢。经过人行路口，不但要用PVC管防护，还要充分利用地理环境，或是把线路架空走高处，或是把线路埋入土里走低线！"刘联柱一边凊理线路，一边给新职工传授"密诀"。工区师傅们的手臂、脸颊，在野草、刺丫的"亲吻"下，早己变得伤痕累累,"红霞"密布。
经过一番艰苦卓绝的奋战,师傅们终于清理出了布放在铁路旁边坡上的电话线路。
处理完了电话线路之后，已近中午时分。接下来，还有更艰巨的任务在等着他们：引进防洪看守房的线缆,要按标准全部穿PVC管防护。师傅们又不顾疲劳，甩开膀子投入了战斗，刨开道渣石,理出电话线，利用细铁丝牵引，顺利穿过PVC管，又回埋到道渣石里。没有经过道床的地方，黄师傅挥舞着锄头，开沟挖掘，刨出一条通道，顺利把PVC管埋在里面。严柯的工长不放过任何细节，连引入到防洪看守房的墙面上的线路，都合理地运用了一小截PVC管进行了防护。
低头一看表，他们工作了将近5个小时，清理了近300米的电话线路，共穿引了11根PVC管。坐上汽车，师傅们又研究开了K47防洪看守点的整治方案和工作安排……
“干了二十多年的通信工,这些工作做梦都会飘过脑际！”工长刘联柱说，他们已经习惯了每天这样的工作，日复一日，年复一年。他们幽默风气,活力充沛，PVC管、卡钉与“黄马褂”变成了他们的随身用品，他们每天翻山越岭，整治线路；每年应急抢险,防洪抗灾，实现了广大铁路通信安全畅通，铁路运输安全生产。